viime kesänä tuli laitettua yammun kevari mallia rr. harvinaisempi laitos näillä leveys asteilla, Made in italy (tuli muuten aika yllätyksenä) Ducatin tehtaalla 5000 kappaletta (osien saanti hankalaa ja maksaa tuplat normeihin ) nyt loppuksesästä losahti kone ja ei muuta ko pyörä atomeiksi ja hirvee laitto että saa vapuksi ajoon.... väliaikatietoja tullee tänne voorumille aina ko uutta tapahtuu!

Nyt on sitten hiekkapuhallettu oleellisia osia ja vaihettu vuotavat stefat...loppuviikosta olis vielä tarkotus alkaa katteleen äänenvaimenninta kuntoon ja lähtä loput korjaukset tekemään katteisiin. Kalustosta löytyy moottoripyörät kohdasta kuva siittä missä kunnossa pärrä oli ko se ostettiin,tuossa kuvassa pyörässä on alkuperäiset maalit ja teippaukset (Yamaha TZR 125RR) ja ko saa katteet maalauksesta ja koneen paikalleen niin saatta kuvan nykykunnosta ja listan muutoksista.

Tomppa

taas ollaan sen verran etistytty että vetoakselin steeffani meni uusintaan ja myös joutu tilaamaan uuen pakoaukon säätimen ko on ilmeisesti melko haluttua tavaraa ko ei oikeen mistään löydy  vielä ko saa katteet maalauksesta ja uuen virtalukon niin eiköhän se eiittä ala pikkuhiljaa kasautumaan moottoripyörän näkönen...

Tomppa

 Osat saapuivat ja moottori saatiin kasaan, suuri kiitos Karille avusta! Katteisiin käytiin tänään tekemässä viimoset korjaukset ja lampun paikka redusoitiin uuelle lampulle sopivaksi. nyt sitten sais puhistaa rungon ja etupumppujen stefat vaihtaa, sekä alkaa pikkuhiljaa valmistelemaan katteita uudelle sävylle. Ja josko sitä vappuna jo näkis minut ja pyörän liikkeellä

Tomppa

jokos on valamis ko joku kiiltelevä vilahtelee ohi
kuvaa??