Ratiola ohjattavaa työkonetta
 Kirjoittaja juupeli72

Moro

Elikäs mie olin velipojan kansa kesälä sielä Ruottalassa niitten ratiola ohjattavien kans näytilä. Ja en olis uskonu että niin palion oli kiinnostunheita liikkheelä. Viehreisestä lennokki porukasta kuuluki jossaki vaiheessa lauantaita, että "Tehän varastatta koko shoun".

No onneksi ei kuitenkaan ollu aivan näinkään se asia, ja kattomista ja ihmettelemistä oli paljon enempi ko mitä ite kerkesi kiertämään. Oli sitä väkeä koko ajan niin paljon siinä kärryn vieressä ihmettelemässä ja kyselemässä että tuntu ettei kahvile jouda, saatikka sitten koneen akkua ladata.

Tässäpä vielä tahtoisin kiittää tapahtuman järjestäjiä ja talkooväkeä tosi mahtavasta tapahtumasta. Ja jos olis ollu aurinkoinen ja lämmin keli vielä silloin, niin väkeähän olisi ollu niin paljon että eihän sitä olis ite ees sopinu sinne kärryn viereen.

No ite malleista sitten.

Kuorma-auto on parista Tamiyan mallista tehty. Ne ovat alkujaan puoliperävaunun vetäjiä joten ovat lyhyt runkoisia ja tehty ajettaviksi tasaisille pinnoille. Ja puolikasta vedettäväksi voi erikseen ostaa Tamiyalta tai Carsonilta.

Syksy 2007.

Itellä oli tarkoitus rakentaa Scania suoraan laatikosta, vain maalaten osat. Niin myös tein, mutta aika nopeasti alkoi tuntua ettei tämä ole aivan se "minun juttu". Siispä nettiin. Alkuun pääsi googlella ja kun näki mitä kaikkea maailmalla oli noista rakennus sarjoista tehty ei enää ollut paluuta. Suomenkielinen sivusto http://rc10.fi/ oli se "viimeinen pisara" joka sai minut kokeilemaan vakio mallin muokkausta.

Osia autoihin saa kyllä, mutta laskettuani muutoksessa tarvittavien osien hintoja tulin siihen päätökseen että on sama tilata kokonainen auton rakennus sarja kuin vain ne muutamat osat. Hinta ero oli niin pieni. Elikäs tilasin Saksanmaalta Tamiyan valikoimista pisimmällä rungolla ja telivedolla varustetun mallin. Näissä malleissa on se hyvä puoli että akselit, vaihteistot ja muut alustan osat ovat samanlaisia. Hytit ja muut ulospäin näkyvät osat ovat ne joissa eri merkkien erot ovat.

Knight Haulerin saavuttua kasasin siitä akselistot ja rungon. Scanian osien sovitus alkoi. Alkuperäinen runko oli sopivan mittainen apurungoksi. Hytti oli liian matalalla. Leikkasin sopivat ALU profiili kulmat rungon etupään korotukseksi. Taka-akselisto haki hetkisen paikkaansa ennen uusien reikien poraamista. Vaihteiston paikka muuttui useita kertoja. Ja vihdoin löysi paikkansa kun 1:4 alennus vaihteisto oli ensin kiinni rungossa.

Lyhennetty kardaani ei pysynyt mukana taka-akseliston liikkuessa, joten se meni uusiksi ja löytyi http://rc4wdstore.com/index.php saitilta. Suomessa näitä myy http://rc-garage.fi/zencart/index.php?m ... Path=46_65 ja malli on varmasti tarpeeksi järeä tähän käyttöön.

Lavan pokkasi alumiinista Torniolainen peltiseppä. Kipin "sylinterit" löysin aivan vahingossa ajankulukseni surffaillessa. Ovat sähkötoimiset "ns. linear actuator" L12 mallit. (ei tule ny suomenkielinen nimi mieleen) Valmistaja on Kanadalainen http://www.firgelli.com/index.php

Sitten olikin jo kesä 2008 ja lähtö Ruottalaan.

Tässä näin lyhyesti tuosta sora-auto projektista. Jos kuullostaa helpolta, niin kuitenkaan se ei aivan niin helppoa ollut. Osat tuli hommattua vähin tyyliin "sika säkissä", kun ei ollut tarkempaa tietoa tai kokemusta kyseisestä osasta. No kuitenkaan ei onneksi tullut mitään suuria mokia noitten osien hommauksessa. Ja vaihtoehtoja on olemassa, esim. hydrauli kippi systeemejä, 5 osaisella teleskooppi sylinterillä. Mutta nämä on hinnaltaan sellaisia ettei ensimmäiseen projektiin tohtinut kokeilla. Ehkäpä joskus.

Jatkan tätä juttua sitten joku kerta tuosta lastaus koneesta.

-taito


Moro

Olipa hienoja laitteita, pitihän niihin kesällä tutustua. Oli uskomatonta kun laitteet oli oikein työkäytössä, äänetkin aivan ku oikeissa. Varmasti on monta mutkaa matkassa ennen kuin ollaan tuossa vaiheessa.
Tuollaiset antavat suurta lisäarvoa tapahtumaamme koosta huolimatta. TerveTuloa seuraavaankin tapahtumaan.

Foorumi on vielä nuori ja käyttäjiä on vähän mutta toivon että kirjoittelet jatkossakin ja voitte käyttää harrasteporukkanakin foorumia ajatusten ja ideoiden vaihtoon.

Terv Pikkuverkku

Kiitoksia kehuista.

Kyllä noissa projekteissa tuntuu väliin että pittää jo ruuvit vaihtaa välissä uusiin, kun ruuvien ja pulttien kannat kuluu jatkuvassa ruuvauksessa. Jonkun osan tai muutoksen kun suunnittelet niin kampe on oltava koottuna. Sitten purat kamppeen ja teet uuden osan tai muutat vanhaa, jonka jälkeen taas kokoat kamppeen ja joko osa sopii tai sitten ei. Siis tuo on jatkuvaa pura ja kasaa hommaa. No ensimmäinen se kuulemma vaikein on. 

Juttua tullee lisää kunhan vähän välissä hengähän. Tuon edellisen kirjottamiseen meni pari tiimaa, kun en ole oikein kirjoittelija tyyppi ja väärin kirjoitus on paljon helpompaa kuin se toinen.

Ja mulla unohtu tuohon laittaa tämä minun YouTube profiilin linkki.

http://www.youtube.com/user/automies72

Ja tämä RC10 foorumin linkki aiheeseen jossa on kuvia ja juttua RC työkoneista ja kuorma-autoista. Ja minun projeteista kans koko rakentelun ajalta. Varmasti kannattaa vilkaista jos kiinnostusta on tai se vasta alkaapi heräillä.

http://rc10.fi/index.php?topic=24127.0

Että näillä eväillä.

-taito

 Iltojeni iloksi olen rassaillut sora-autoa. Pieniä "virityksiä" ja säätöjä tehdään.

 Lyhyt video näkyvimmästä muutoksesta eli hytistä siipiä pois ja majakkaa tilalle.

http://www.youtube.com/watch?v=qhICx8xokJU

 Ja "tuunaus" jatkuu...