Hei Vieras

Miten olis biodiesel prätkä?

  • 5 Vastauksia
  • 4333 Lukukerrat

Vs: Miten olis biodiesel prätkä?
« Vastaus #1 : Tammikuu 24, 2011, 07:39:31 ip »
Semmonenhan on jo... Enfield India teki joskus (Royal)  Enfield Bullet 500:sta dieselinä..tekeeköhän vielä?

Koneena oli Lombardinin lisenssillä tehty 1-pyttyinen ilmajäähdytteinen paikallisdiesel (tehoa muistaakseni 7-8Hv)

*

pikkuverkku

Vs: Miten olis biodiesel prätkä?
« Vastaus #2 : Tammikuu 24, 2011, 07:54:12 ip »
Mahtaa valtion pelleillä olla halu laittaa tuommosenki muutaman satasen tiisselivero  >:(

Ei uskalla ostaa :o

Vs: Miten olis biodiesel prätkä?
« Vastaus #3 : Tammikuu 24, 2011, 08:11:04 ip »
Eikös vero tulisi kokonaispainon mukaan? Kokonaispaino max 280kg, eli vero olisi jotaki 30€/ vuosi.

Ja vastapainona kulutus max. 2l/100km (ja huiput 60-70km/h)

Taitaisi veron perintäkustannukset olla huomattavasti suuremmat, ko verosta saatava tuotto, mutta ainahan nuo ovat osanneet tyrmätä halvan liikkumisen jollakin pikaisesti kyhätyllä veroluonteisella maksulla.


*

Tatu

  • *
  • 63
Vs: Miten olis biodiesel prätkä?
« Vastaus #5 : Helmikuu 22, 2011, 12:31:48 ip »
Onhan noita moottoripyöriä dieselöity jonkinverran Suomessakin. Diesel- ym. käyttöverot eivät koske moottoripyöriä, koska laki ei tunne sellaista käsitettä. Oulunseudulla on ainakin kaksi diesel koneella liikkuvaa Uralia, toisessa taisi olla Lombardin ja toinen Kubotan moottori.

Enfield on muistaakseni käyttänyt Robin diesel moottoria myös.