Hei Vieras
« edellinen seuraava »
Sivuja: [1]   Siirry alas

JOHN DEERE BR restaurointi

  • 12 Vastauksia
  • 11443 Lukukerrat
*

kari

  • *
  • 328
JOHN DEERE BR restaurointi
« : Syyskuu 13, 2010, 02:32:59 ip »
Tuli hommattua tommonen jonnikka ja tuli mieleen purkaisiko osiksi ja maalaisi
mitäs mieltä siinä olisi?  menee patina  piloille  jos entisöi
onhan kylläkin komee peli entisöitynäki (kuva Jaskarin tallilta)
« Viimeksi muokattu: Maaliskuu 22, 2011, 08:44:22 ap kirjoittanut kari »
Kirjattu
kyllä auton pitää rungollinen olla
*

Hannu.K

  • *****
  • 44
Vs: JOHN DEERE BR
« Vastaus #1 : Syyskuu 14, 2010, 06:54:03 ip »
Ei muuta kuin tekniikka kuntoon.Antaa ajan patinan näkyä.Vaikka kyllä sulta entisöintitaitoa löytyy.Saapii sanoa että on ainaki alkuperäisessä väreissä.
Kirjattu
*

Hassisen kone

  • *****
  • 5
Vs: JOHN DEERE BR
« Vastaus #2 : Syyskuu 28, 2010, 03:04:37 ip »
Miusta soli hianon näkönen semmosenaan  ;D
Kirjattu
*

kari

  • *
  • 328
Vs: JOHN DEERE BR
« Vastaus #3 : Maaliskuu 22, 2011, 08:42:56 ap »
no nyt se tuli pukattua talliin virittelyjä varten
välitysrattaita ensiövetoon piirretty kovasti ,ei nyt sentään
tarkotus olisi entisöidä niistä huonoista paikoista sillalailla ettei se näkyisi ulkokuoressa
takavanteet hiekkapuhallettu sisäpuolelta ja maalattu ettei uusi sisärengas heti nirhaantuisi  puhki
näin kävi eturenkaalle kun viimekesänä vaihdoin uudet

vesiputken nipat syylärissä ja koneessa olivat ruostuneet puhki joten ne tulee uudet
kytkinsysteemn sai kunnostettua mutta kampiakselin pää paljastui tuhoutuneeksi ,boorit aivan sököt samoiten
levyjen välissä oleva 30mm vahvuisen vastapainon reikä
Oskun kans kun purettiin kytkintä ,ihmeteltiin kun oli boorin väliin hakattu NAULOJA
mutta eihän se huonosti korjattu kun viimekesä sillä ajeltiin

laitan kuvia kunhan saan koneeseen asennettua kuvankäsittelyohjelman
mikähän ohjelma olisi hyä??


« Viimeksi muokattu: Maaliskuu 28, 2011, 08:50:25 ap kirjoittanut kari »
Kirjattu
kyllä auton pitää rungollinen olla
*

pikkuverkku

Vs: JOHN DEERE BR restaurointi
« Vastaus #4 : Maaliskuu 22, 2011, 02:54:59 ip »
Laita vaan mulle kuvia pienennykseen

tuossa se linkki siihen gimppiin
http://www.gimp-suomi.org/ladattavaa.php
Kirjattu
*

kari

  • *
  • 328
Vs: JOHN DEERE BR restaurointi
« Vastaus #5 : Maaliskuu 23, 2011, 10:59:25 ap »
lisää kytkimestä ja hapero ylävesiputki
« Viimeksi muokattu: Maaliskuu 29, 2011, 01:14:16 ip kirjoittanut kari »
Kirjattu
kyllä auton pitää rungollinen olla
*

kari

  • *
  • 328
Vs: JOHN DEERE BR restaurointi
« Vastaus #6 : Maaliskuu 28, 2011, 01:05:24 ip »
Kampiaksila
« Viimeksi muokattu: Maaliskuu 29, 2011, 07:46:12 ap kirjoittanut kari »
Kirjattu
kyllä auton pitää rungollinen olla
*

kari

  • *
  • 328
Vs: JOHN DEERE BR restaurointi
« Vastaus #7 : Maaliskuu 29, 2011, 10:24:02 ap »
kytkin kasassa koeajoa varten
« Viimeksi muokattu: Maaliskuu 29, 2011, 10:29:54 ap kirjoittanut kari »
Kirjattu
kyllä auton pitää rungollinen olla
*

kari

  • *
  • 328
Vs: JOHN DEERE BR restaurointi
« Vastaus #8 : Maaliskuu 29, 2011, 10:33:54 ap »
meni muutama pultti poikki ,mitenkähän tämän korjaisi
Kirjattu
kyllä auton pitää rungollinen olla
*

mara

  • *****
  • 59
Vs: JOHN DEERE BR restaurointi
« Vastaus #9 : Maaliskuu 29, 2011, 02:11:01 ip »
moi porukat. alkaa tämäkin "karhu" pikku hiljaa herätä talviunesta. kävin tuossa karin tykönä katsomassa jontikan restaurointia hyvältähän se näytti,autoin karia nuissa pinna pulttien reikien suurentamisessa kun tuo porakone oli sitä kaliperia että kun painaa liipaisimesta niin aina pyörii joku ?. kari totesi rattorin sisus kaluiltaan niin hyvä kuntoiseksi että vois vetää vaikka värin pintaan. no tämä on vain minun mieli pide toivottavasti vielä tulevassa näyttelyssä ajan patina näkyy onhan se kaunis nuinkin ei kai se vakavissaan suunitellut maalaamista. hyvää kevään jatkoa tv mara.
Kirjattu
*

Tatu

  • *
  • 63
Vs: JOHN DEERE BR restaurointi
« Vastaus #10 : Maaliskuu 30, 2011, 11:56:11 ap »
Lainaus käyttäjältä: kari - Maaliskuu 29, 2011, 10:33:54 ap
meni muutama pultti poikki ,mitenkähän tämän korjaisi


Laita tuohon katkenneen pultin päälle mutteri, joka on numeron tai kaksi suurempi kuin ruuvin kierre. Katkenneen ruuvin pää tulee oletettavasti läpi mutterista, näyttävät niin pitkiltä. Sitten kun mutteri on paikallaan, niin hitsaat sen kiinni isolla hitsauskoneella, MIG tai puikko koneella, pääasia että on tarpeeksi virtaa, jotta pultti lämpiää punahehkuun. Anna pultin jäähtyä kunnolla kylmäksi. Jäähdyttyään pulttia voi vielä "herätellä" lyömällä lekalla pultin päähän, pituus suunnassa. Yleensä on tuolla konstilla pultit irronneet. Lämpö polttaa ruosteen pois kierteistä.
Kirjattu
*

kari

  • *
  • 328
Vs: JOHN DEERE BR restaurointi
« Vastaus #11 : Maaliskuu 30, 2011, 02:52:56 ip »
tuo on paras pultin irrotusohje  ja jos viellä hitsaa paremmalla puikolla kuin perusaine niin lähtee
jontissa olevat pultit lähtivät lyömällä sisällepäin kun laipan takana oli neliskanttinen kanta 
"Karhun" kans porattiin reiät vähän isommiksi kun uusissa oli hammastus pyörimisen estämiseksi
reikätunkilla sai imettyä tiukan hammastuksen kiinni
Kirjattu
kyllä auton pitää rungollinen olla
*

kari

  • *
  • 328
Vs: JOHN DEERE BR restaurointi
« Vastaus #12 : Huhtikuu 04, 2011, 04:29:59 ip »
siinä valkoset sukat jalassa
aika kaponen peli
tulihan sitä ajeltua ruottalan ympäriajo pyhänä
« Viimeksi muokattu: Huhtikuu 04, 2011, 04:31:50 ip kirjoittanut kari »
Kirjattu
kyllä auton pitää rungollinen olla
Sivuja: [1]   Siirry ylös
« edellinen seuraava »