Hei Vieras
« edellinen seuraava »
Sivuja: [1]   Siirry alas

Mikä kampe näyttelyyn

  • 8 Vastauksia
  • 8006 Lukukerrat
*

kari

  • *
  • 328
Mikä kampe näyttelyyn
« : Toukokuu 16, 2011, 02:45:10 ip »
olis tämmöinen erikoinen pumppu mutta miten toimii ?????
tulipesä ym.
Kirjattu
kyllä auton pitää rungollinen olla
*

Tatu

  • *
  • 63
Vs: Mikä kampe näyttelyyn
« Vastaus #1 : Toukokuu 16, 2011, 07:00:48 ip »
Minusta tuo on Stirling- eli kuumailmamoottori.

Tuolle koneelle on aivan sama millä polttoaineella sitä lämmitetään, pääasia että lämmintä tulee. Sylinterissä humpaa sama ilma edestakaisin. Välillä tulipesä lämmittää sitä sylinterissä olevaa ilmaa ja ilma laajenee, työntäen mäntää eteenpäin. Työtahdin lopulla ilma jäähdytetään ja mäntä palautuu takaisin lähtöpisteeseensä. Vanha keksintö, vanhempi kuin höyrykone. Muistaakseni systeemi on keksitty 1600-luvulla, mutta toteutettu vasta 1800-luvulla. Hyötysuhde on teoriassa parempi kuin dieselillä. Melko äänetön kone, kun sylinteristä ei tule mitään kaasuja ulos.
Kirjattu
*

kari

  • *
  • 328
Vs: Mikä kampe näyttelyyn
« Vastaus #2 : Toukokuu 23, 2011, 12:05:42 ip »
nyt se on purettu ilman suurempia vaurioita ja alkaa selvitä toiminto miten se pelaa
tuntuu että miten se oikein voi käydä kun vain pumppailee ilmaa edestakaisin
varmaan sylinterien  ajoituksessa ja lämmössä vitsi piilee
muutama osa on puhallettu ja seuraavaksi maalausta
Kirjattu
kyllä auton pitää rungollinen olla
*

Tatu

  • *
  • 63
Vs: Mikä kampe näyttelyyn
« Vastaus #3 : Toukokuu 25, 2011, 01:06:48 ip »
Onko tuossa teidän koneessa tyyppikilpeä? Muistuttaa aika paljon Rider-Ericsson moottoria.

Jostain löysin tiedon, että siinä olisi ~0,4hp ja ~150 r/min.





Ja näyttää näitä olevan vähän isompiakin. Taisi olla joku kone 10" männällä.



Kirjattu
*

Juupeli72

  • *
  • 108
Vs: Mikä kampe näyttelyyn
« Vastaus #4 : Kesäkuu 01, 2011, 08:43:37 ip »
 Tässäki on joku tuommoinen "lämmin ilmapumppu", mutta pienoiskoossa.

http://youtu.be/EqltFNXith4
Kirjattu
Konevoimayhdistys RY
Meri-Lapin pienoisautoilijat RY

http://www.youtube.com/user/automies72

http://rc10.fi/index.php?topic=24127.0
*

Tatu

  • *
  • 63
Vs: Mikä kampe näyttelyyn
« Vastaus #5 : Kesäkuu 02, 2011, 01:55:06 ip »
Toiminta perustuu tässäkin "liekin nielijässä" ilman lämpö/tilavuuden muutokseen, mutta ei ole kuitenkaan sama kone kuin stirling moottori. Stirlingissä samaa ilmaa lämmitetään ja jäähdytetään. Liekin nielijässä joka imutahdilla otetaan uutta lämmintä ilmaa sylinteriin.
Kirjattu
*

kari

  • *
  • 328
Vs: Mikä kampe näyttelyyn
« Vastaus #6 : Kesäkuu 14, 2011, 07:55:18 ap »
nny olis kampe retusoinnin jälkeen ekakerran yritetty käymään
kosanilla tulta alle ja veivaamaan vaan eipä lähtenyt
siinä kävi mielessä että kysys joltain miten se startataan muttei taida olla kovin montaa tietäjää
1800 luvun pappihan sen keksi
pääteltiin kun lämmönvaihtimen lamellit eivät olleet paikoillaan jophtuisiko niistä sittempä näkee kun saa jyrsittyä muutaman  uusia

« Viimeksi muokattu: Kesäkuu 20, 2011, 07:39:41 ap kirjoittanut kari »
Kirjattu
kyllä auton pitää rungollinen olla
*

pikkuverkku

Vs: Mikä kampe näyttelyyn
« Vastaus #7 : Kesäkuu 19, 2011, 10:18:23 ip »
Kirjattu
*

kari

  • *
  • 328
Vs: Mikä kampe näyttelyyn
« Vastaus #8 : Kesäkuu 20, 2011, 09:38:58 ap »
Lamellit paikoilleen ja juokseva vesi jäähdytykseen
Lämpöä näköjään tarvitaan paljon ,pajahiiliä lapettiin pesä melkein täyteen ja tulet perään
männän voitelukin on tarpeen ,tippakannulla Arton antamaa atf roiskittiin
varmaan nahkatiiviste tarvitsee "vettyä" kunnolla
olisiko noin 100 kierrosta /min  jätettiin vesipumpun käyttö pois ja laitetaan sitten kun tavastuu kone
Kiitos MarttiV ,Mikko,Arto,Osku,Ari,Juha,Hannu ja Ville  käynnistysavusta
« Viimeksi muokattu: Kesäkuu 20, 2011, 09:43:47 ap kirjoittanut kari »
Kirjattu
kyllä auton pitää rungollinen olla
Sivuja: [1]   Siirry ylös
« edellinen seuraava »